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疫情三年,川藏高速默默修建已通车近半,自驾川藏线风光不再?

2022-11-06 04:46:49 1131

摘要:318川藏线十年来的基础发展史有着“中国人的景观大道”之称的318川藏线,早在2014年之前,几乎是国内自驾线路的顶级路线。那时的海通沟、通麦天险、觉巴山悬崖,每一个都仿佛“鬼门关”,只是看到烂路的画面就令人不寒而栗,完成一趟318川藏线自...

318川藏线十年来的基础发展史

有着“中国人的景观大道”之称的318川藏线,早在2014年之前,几乎是国内自驾线路的顶级路线。那时的海通沟、通麦天险、觉巴山悬崖,每一个都仿佛“鬼门关”,只是看到烂路的画面就令人不寒而栗,完成一趟318川藏线自驾之旅,便可以跻身国内自驾爱好者的佼佼者行列。

但随着通麦大桥的修建,一座座隧道的打通,318川藏线的路况日益通坦。到了2020年,318川藏线对于普通自驾游客而言几乎已经没有难度,任何一辆家庭轿车都可以胜任318川藏线的路况。此时自驾318川藏线到西藏,只能算是自驾游爱好者的“及格线”。

2020年,疫情到来,旅游观光渐渐淡入人们视野,许多人都不知道,一度令人产生挑战难度的318川藏线,其实连高速都已通车近半。

川藏高速共1530KM,现已通车685KM

川藏高速共6个节点:成都—雅安—康定—新都桥—芒康—林芝—拉萨,其中“成都—雅安—康定、林芝—拉萨”路段皆已通车,时间距离最近的“雅安—康定”段早在2018年年底就已正式运营,而接下来的“康定—新都桥”路段预计2023年通车,仅剩“新都桥—芒康—林芝”规划在建。

成雅高速:成都—雅安,全长约141公里,于2000年建成通车。

林拉高速:林芝—拉萨,全长约409公里,于2015年建成通车。

雅康高速:雅安—康定,全长约135公里,于2018年建成通车。

康新高速:康定—新都桥,全长约79公里,需要打通“入藏第一关”的折多山隧道,预计2023年建成通车。

新芒高速、林芒高速:新都桥—芒康—林芝,全长共约766公里,规划在建。

川藏高速修通后,318线的风光将会不再?

318川藏线作为国民景观大道,穿越成都平原、川西高寒草原、横断山脉、喜马拉雅山脉和青藏高原,一路高山峡谷、河涧花海、蓝天白云、冰川雪峰、森林原野,自然风光旖旎多姿,人文历史神秘浓厚。但随着川藏高速的修通,是不是以前能看到的318川藏线老路的风景,再也看不到了?

部分景点看不到,比如曾经川藏线最著名的通麦天险,因为桥梁修通后,那样的天险路段几乎没人再走,道路荒废,普通车辆也难以通行。

就95%的景色而言,如折多山、姊妹湖、怒江七十二拐等景点,川藏高速的修通,并不会影响游客自驾318川藏线的观景体验。川藏高速修通,并不代表老318川藏线就已荒废。老318川藏线除了是一条景观大道之外,也是现目前中国最长国道G318的一段,其本身就是一条重要的物资运送、军备通道,必须保持时刻贯通。川藏高速只是在老318川藏线的基础上,加快四川、西藏两地的交通运输进程,如果游客想要看到更多的风景,依然可以选择318川藏线老路。

自驾318川藏线老路,线路规划

自驾西藏,最合适的线路是“川进青出”,由318川藏线老路进入西藏,再由109青藏线出藏。如此一来,不走回头路,并且可以欣赏到青海、甘肃的景点,比如:可可西里、青海湖、茶卡盐湖、若尔盖大草原等。

具体线路和日程规划,如下图所示。

更多新疆、西藏、川西、青海自驾游攻略、资讯,可查看我《专栏》了解详情,里面有交待详细的日程、住宿地、景点安排。

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西藏旅游攻略

作者:夏主编旅游攻略

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