欧易

欧易(OKX)

国内用户最喜爱的合约交易所

火币

火币(HTX )

全球知名的比特币交易所

币安

币安(Binance)

全球用户最多的交易所

图片对比川藏线60年沧桑变迁向筑路养路工人致敬

2022-11-05 19:55:51 529

摘要:如今,川藏线、青藏线是重要的进藏路线,优美的风景和多姿的文化给吸引着大批人进藏,但是川藏公路和青藏公路是怎样修建的吗?60多年前,由解放军、四川和青海等省各族人民群众以及工程技术人员组成了11万人的筑路大军,在极为艰苦的条件下奋勇拼搏,30...

如今,川藏线、青藏线是重要的进藏路线,优美的风景和多姿的文化给吸引着大批人进藏,但是川藏公路和青藏公路是怎样修建的吗?

60多年前,由解放军、四川和青海等省各族人民群众以及工程技术人员组成了11万人的筑路大军,在极为艰苦的条件下奋勇拼搏,3000多名英烈捐躯高原,于1954年建成了总长4360公里的川藏、青藏公路,结束了西藏没有现代公路的历史,在“人类生命禁区”的“世界屋脊”创造了公路建设史上的奇迹。

川藏公路与青藏公路于1954年12月25日同时通车至拉萨,拉开了西藏现代交通建设的序幕。60年前,川藏公路通车,天堑变通途,这条路因沿途风景秀美和艰险异常闻名于世。60年过去,今天,我们再来看看那美丽的风景,再一同回望曾经的艰辛。

↑修建川藏公路的筑路战士在怒江两岸的悬崖陡壁上开山修路(1954年资料照片)。

↑这是如今在岩壁上生生开凿出的公路,可以想象当年筑路工人的艰辛。

↑车辆通行在雀儿山顶10公里公路上(1978年资料照片)。

↑如今的雀儿山公路,更为平坦、宽阔。2010年11月30日,让无数牵挂川藏线的人们欢喜的消息终于尘埃落定:雀儿山隧道在四川康定县东俄洛村启动!届时,这座世界海拔最高的公路隧道可缩短里程20公里,节省行车时间2个小时,驾车者只需要10多分钟即可穿越“天险”,不必再走惊心动魄的盘山路。

↑汽车运输队行驶在川藏公路上(1972年资料照片)。

↑一名自行车骑行者在翻越米拉山的路上(2013年10月2日摄)。

↑川藏公路的养路工人和汽车驾驶员们,在极其恶劣的气候条件下,将各种物资运往西藏(1964年资料照片)。

↑如今在然乌等很多路段可以见到坚固、整齐、干净的防落石长廊。

↑这是雀儿山下的养路工在挖冰埂。雀儿山上常年冰雪不断,年平均气温在零下二十摄氏度左右。战斗在这座山上的养路工人,有的已坚守了十多年,多数已经历了四、五个寒冬(1964年资料照片)。

↑九十年代,经过大规模整治后,川藏线的大部分路段均已能达到三级标准。全年的通车时间,也从以前的半年左右提高到几乎全年通车。2010年4月,川藏南线业拉山至八宿、牛踏沟至中坝、然乌至察隅路段整治改建工程同时开工。到2010年底,川藏南线除“迫龙天险”路段外,其余全部实现铺上沥青的“黑色化”。

↑在西藏拉萨布达拉宫前举行的通车典礼上,拉萨市群众欢迎从青藏公路开到拉萨的汽车队(1954年12月25日摄)。

川藏公路沿线可以观赏到南迦巴瓦峰、然乌湖、“西藏小瑞士”鲁朗镇等众多旅游景区。因此,又被称为“中国人的景观大道”。伴随着道路的畅通,越来越多的自驾游、骑行、徒步爱好者踏上川藏线。如果你走过川藏线,见识过她的凶险,就更能明白筑路、养路工人的艰辛,谨在此向他们致以最崇高的敬意!

——————————————————————

想找自驾路书、赏自驾游记,寻找自驾游同路人......,想要了解任何关于自驾游的那点事儿,都可以来走吧网逛逛。

欢迎订阅走吧网微信公众号,每天为你奉上精彩的自驾游资讯,还有非常实用的“违章查询”和“休闲益智的小游戏,来吧,我们一直等着你。

——————————————————————

走吧网(微信号:zoubawang、走吧网),欢迎关注我们。

——————————————————————

版权声明:本站所有文章皆是来自互联网,如内容侵权可以联系我们( 微信:bisheco )删除!
友情链接
币圈社群欧易官网