摘要：来源：江阴网江阴日报讯（记者 周龙） 骑行川藏线是每个单车爱好者的梦想，江阴徐霞客旅行俱乐部队员陆君炎也不例外。从5月23日到6月3日，他耗时12天从成都骑自行车到达拉萨，共骑行2072公里，创下了江阴单车爱好者骑行川藏线的“新速度”。18...
来源：江阴网
江阴日报讯（记者 周龙） 骑行川藏线是每个单车爱好者的梦想，江阴徐霞客旅行俱乐部队员陆君炎也不例外。从5月23日到6月3日，他耗时12天从成都骑自行车到达拉萨，共骑行2072公里，创下了江阴单车爱好者骑行川藏线的“新速度”。18日上午，记者见到了刚刚从拉萨回来、脸上被晒得黝黑的陆君炎。
见到陆君炎时，他刚刚调试好他的“战车”——一辆“美利达”山地自行车。就是这辆普通的山地车，陪他度过了12天风霜雨雪，从成都一路驶向拉萨。川藏线是318国道的最精华所在，也是很多骑行者心中的“朝圣路”。该线路东起成都，途经雅安、康定、新都桥、理塘、芒康、左贡、然乌、波密、林芝，最后抵达拉萨。景色虽美，但一路上无穷尽的爬坡、一天之内的“四季交替”也让陆君炎吃尽了苦头。
陆君炎告诉记者，刚开始骑车那几天，天空又是下雨又是下雪，虽然穿着雨衣，但是露在外面的手、脚部位的衣物都湿透了。“山脚下是夏天，半山腰是秋天，等到了山顶，则是白雪皑皑的冬天。山顶气温很低，低于-10℃，我的手脚都冻得麻木了，每天要翻两座山，就等同于经历了两个‘春夏秋冬’。我在山顶上穿一件羽绒服时，因双手麻木，怎么都无法把拉链拉上去，最后还是一位路过的‘摩友’帮了我一把。”
一路上，陆君炎不仅要翻越12座海拔4000米以上、2座海拔5000米以上的大山，还要多次穿越地质灾害多发区，经常会遇到泥石流、塌方等，可谓风险重重。陆君炎说，他在出发前已经想到了骑行川藏线肯定会很困难，但没有想到居然会这么困难，好在他一路上都挺过来了。
让陆君炎感到高兴的是，此次在高原地区骑行，居然没出现高原反应，他认为主要得益于自己平时的锻炼。不论刮风还是下雨，他每天都要骑车七八十公里，去年一年骑行里程超过25000公里。在骑行川藏线之前，他更是几乎每天都会到江阴的黄山、秦望山、花山以及无锡惠山等地练习爬坡。
“能走多久，靠的不是双脚是志向；能登多高，靠的不是身躯是意志；能看多远，靠的不是双腿是胸怀。”这是陆君炎写在微信朋友圈里的一句话。他说，虽然骑行川藏线非常艰苦，但是沿途风景很美，这段经历必将成为他终身的财富，以及人生最美好的回忆。
