摘要：每年都有无数的驴友，挑战川藏，实际也不算什么挑战了，全程90%的铺装路面，你还挑战什么？而是步步为营，步步小心为好，一路上小心前进，终究会安全到达；不论男男女女都一样，在这样一条艰险的路上的这一切经历，就是一种友谊；很多驴友，走来走去，说自...
每年都有无数的驴友，挑战川藏，实际也不算什么挑战了，全程90%的铺装路面，你还挑战什么？
而是步步为营，步步小心为好，一路上小心前进，终究会安全到达；
不论男男女女都一样，在这样一条艰险的路上的这一切经历，就是一种友谊；
很多驴友，走来走去，说自己挑战了318，我胜利了，还在那里沾沾自喜，我的问题来了？
你真的挑战完318了吗？
你心中的318就只有成都到拉萨吗？
你知道318的历史吗？
哈哈，一问全傻眼了，实际网上就有，318是从上海开始的，懂了吗？
一般去西藏才了解到318国道，大家都认为是从四川开始，实际真的不对；
318国道起始于上海人民广场，途径江苏，浙江，安徽，湖北，重庆，四川，之后到西藏，经历了7个省市自治区；终点点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，全程5476公里，是国内乃至全世界在内，数一数二，最长的国道；
这条国道跨越了太多的历史和景观；
始建于1954年，曾经有无数先烈，奉献终身在这条道路上；
特别是成都到拉萨2000公里，这段险要的公路上，曾经有3000多个生命，挥洒在了这里；
可见这段路，是用生命铸成的；
318国道经历了接近百年的历史，估计还差30多年，哈，而我们认识的318国道，是从新都桥哪里分开的，317和318对吧？
这个起始点，要正身，318国道起始于上海人民广场，记住了啊；
虽然经历了历史，也许经历的其他几个省市自治区，或许这条路已经烂路如泥了，但是318的魂，川藏线荏苒屹立；
不仅仅经历了历史长河，还经历了长江和珠峰的连接，之间有平地，有山，有水，有淡水湖，咸水湖，有高山和丘陵，还有海拔的突破，是一条美景与人文的隧道，都在这条道路上有着旷世之美的梦想，也有高山丘陵震撼；
那么说完318公路，那就再聊一聊川藏公路，哈哈；
川藏公路和318是什么区别呢？
川藏公路是从四川开始的那一段318公路，这样解释，不知道，对不对呢？
川藏公路全长3176公里，从成都到拉萨有2000多公里，穿越21坐海拔跨越4000米的高山雪山，当然现在已经修理了隧道和大桥，川藏路是越来越畅通了，越来越好走了，穿越的高山也越来越少了；
横跨14条江河，这就是为什么川藏路的美景，是由什么组成的，山和水；
身体和灵魂，总有一个在路上；
川藏线上，总是能看到徒步的朝圣者，骑单车进藏的挑战者，心中不由的崇敬和向往；
318川藏线，每年都有进藏留在路上的灵魂，始终没有中断过，危险程度可想而知，挑战是人与生俱来的本能，那就一起来吧；
温性提示一下，哈：
目前的318公路不是那么危险，天险也没有了，珠峰的路上也都是一水的柏油路，只要车没问题，基本就是安全到达了；
那么，是不是就没有什么可挑战的了？
不不不，高原的挑战还是有的，海拔5000米的唐古拉山口，还是值得一去的，珠峰征服不了，征服一个5000米，还不可以吗？
那就是，准备工作，还是要做好；
药品，衣服，氧气，车况搞好，那就算是万事大吉了，祝好运吧！
身在地狱心在天堂，318国道川藏线到底有多危险？
起身吧，去了就知道了，还在那里嘟囔啥呢，还不动身，不能做耸人，啊！
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